快了,坐城铁去看潍坊的海

所属分类:国资信息 发布时间:2011-02-17
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◎市民生活更美好,五年内所有河流的水质都能养鱼

◎与周边地市互通高速公路,潍坊至滨海建城际铁路


 ◎完成潍坊新机场的搬迁选址可行性论证并开工建设这是城区胜利东街东苑公园的青花瓷景观灯(资料图片)。未来五年,我们的城市会更美。  

 


    未来五年内,全市所有河流水质要达到恢复鱼类生长目标;中心城区空气良好率要达到80%以上;潍坊市与周边地市要互通高速公路,市县之间都有一级以上高等级公路连接―――我市“十二五”规划纲要为市民描绘了这样一幅美好的图景:我们生活的地区,天空将更加蔚蓝,水质将更加清澈,交通将更加便捷……


    治理污染更严厉


    全市所有河流都能养鱼;地表水饮用水源地水质达标率达到100%;加快城市污染企业搬迁改造,中心城区空气质量良好率达80%以上。  


    清凌凌的水,蓝莹莹的天,吸入的每一口空气都新鲜。饱尝环境污染恶果的苦之后,广大群众对碧水蓝天的渴盼愈加强烈,对未来生存空间的环境保护问题格外关注。


    规划纲要对此特别提出,未来五年,我市将以解决饮用水不安全和空气、土壤污染等损害群众健康的突出问题为重点,加强综合治理,推动水和空气环境质量的明显改善,实现经济、社会与环境的和谐发展。


    未来五年,我市将全面实施“治、用、保”并举的流域污染综合治理,加快城镇污水和企业污水处理设施建设,大力开展环库沿河大生态带建设,建设10条河流(河段)“截、蓄、导、用”和人工湿地水质净化工程,综合治理河流入海口生态环境。五年内,全市所有河流水质达到恢复鱼类生长的目标,力争省控7条河流全部消除劣五类水体,地表水饮用水源地水质达标率达到100%;岸海域环境功能区达标率95%以上。


    除了大力治理水污染,我市还将大力治理空气污染。全面推进区域联防联控和多污染物协同控制,重点解决可吸入颗粒物为首要因子的大气污染,加强造纸、化工、化纤、炼油、炼焦等行业有毒有害废气的控制,所有电力(热电)、钢铁烧结行业和20蒸吨以上锅炉安装完善脱硫脱氮设施,加快城市污染企业搬迁改造,有效控制城市大气、噪声污染,切实改善环境空气质量。


    纲要表示,要切实解决关系民生的突出环境问题,采取从紧和严厉的环境保护措施,建立污染全防全控的环境风险防范体系、高效的环境治理体系和完备的环境管理体系,推动全市水和空气环境质量的明显改善。到2015年,基本实现环境质量与经济社会要求相适应,与人民群众生活质量要求相适应的目标。在单位GDP能耗比2010年降低15%的前提下,四项主要污染物(COD、二氧化硫、氨氮和氮氧化物)排放总量分别削减12%、18%、12%和18%;中心城区空气质量良好率达到80%以上。


    生态环境更优美


    全市森林覆盖率要稳定在35%以上;60%的天然湿地得到有效保护,面积萎缩和功能退化的趋势初步得到遏制。  


    未来五年,生态环境质量将不断改善,生态环境将更加优美。纲要明确表示,“十二五”期间,我市将大力推进生态市建设,打造生态潍坊,努力实现人与自然和谐相处、经济与社会可持续发展,不断提高全市人民的生活品质。


    未来五年,我市要加快实施水系生态绿化、沿海防护林体系建设、荒山绿化、农田林网建设、绿色通道建设、村镇与企业绿化等绿色工程,构建沿海、沿库、沿河、沿路等生态林网、经济林网和绿色保护带,进一步提高全市森林覆盖率。到2015年,全市森林覆盖率达到并稳定在35%以上。


    加快湿地等自然保护区建设,加大宣传教育、科研监测、基础设施等建设力度,提高保护能力,对改为他用或功能退化的湿地,实施生态补水、生物水质净化、生态自然修复等措施,逐步恢复湿地功能,维护和发展生物多样性。到2015年,全市60%的天然湿地得到有效保护,湿地面积萎缩和功能退化的趋势初步得到遏制。


    交通运输更便捷


    实现市县之间由一级以上高等级公路连接,与周边地市互通高速公路;潍坊至滨海建城际铁路;完成潍坊新机场的搬迁选址可行性论证并开工建设。  


    未来五年,我市城乡居民出行将更加快速便捷。“十二五”期间,我市将加快公路、铁路、港口、航空建设,构建功能完备、衔接畅通、支撑有力的综合运输网络体系。


    根据规划,未来五年,公路建设方面,以“三纵四横”高速公路为主骨架、辅以“九纵、八横、六连”国省道公路网络要基本形成。实现潍坊市与周边地市互通高速公路,实现市县之间由一级以上高等级公路连接,加快潍日高速、峡山至滨海高速公路建设。到“十二五”末,国省道公路通车里程达到3000公里。


    铁路建设方面,积极把潍坊城际快速轨道交通纳入环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通线网规划,并努力实现与其它交通方式的良好衔接。重点建设潍坊至滨海城际铁路、滨海至东营城际铁路、德大铁路、黄大铁路、寿平铁路、疏港铁路、朐沂铁路、大莱龙铁路改造等项目,形成布局合理、运力充分、衔接顺畅的现代铁路运输体系。


    港口建设方面,以建设莱州湾领军型区域重要港口及航运中心为目标,积极建设通用散杂、液体化工、集装箱、客货滚装等大型深水泊位以及航道、防波堤等基础设施建设,扩大通过能力,打造以中港区为中心,以内河港区、东港区为补充的综合性、多功能现代化港口。到2015年,1000吨至3万吨级的生产性泊位达到51个,码头通过能力达到4400万吨,码头岸线8395米,货物吞吐量突破5000万吨。


    航空建设方面,加快对机场现有基础设施的改造和建设,积极引进新型大型客机,大力发展支线航空,提高客运能力。到2015年,争取新开辟航空客运航线4-6条,客运航线达到8条以上,每周70个航班以上,年客运吞吐量达到或突破25万人次。积极开辟其它货邮专线,加快航空物流园区和配套设施建设。到2015年,潍坊机场年货邮吞吐量达到3万吨,实现航空口岸开放,完成潍坊新机场的搬迁选址可行性论证并开工建设,为潍坊的长远发展奠定坚实的航空运输基础。


    市政设施更健全


    全面启动城市立交、快速交通建设;中心城区天然气管网覆盖率达到82%以上;集中供热率要达到75%以上;垃圾无害化处理率达到100%。   


    未来五年,中心城区居民出行有望更加快速方便,和居民生活息息相关的水、电、气、热等将更有保障。


    优化和完善城市交通规划体系,全面启动城市立交、快速交通建设,提升城市交通运行效率,构建环城快速交通网络。同时,优化城市路网结构,提高道路交通管理水平,抓好公共停车场建设,缓解停车难问题。实施公交优先战略,增加公交线路,加快公交专用道和场站建设,“十二五”末万人拥有公交车辆不低于11.5标台,市民出行平均换乘次数不超过1.5次。


    此外,纲要表示,要加强供水、供热、供气、供电等城市公用设施建设。


    供水方面,要完善供水网络,加强配套管网建设,改进供水处理工艺,抓好备用水源建设和水质监测,确保供水安全。扩建改造峡山取水厂、眉村净水厂、白浪河水厂、平原水库水厂、北控水厂和惠贤路配水厂。


    供气方面,将加快引进外来天然气气源,建设安丘-坊子-城区-寒亭高压管线,确保中心城区天然气稳定供应,到2015年中心城区天然气管网覆盖率达到82%以上。


    供热方面,要加大供热热源建设力度,引入热电联产项目,推进供热热源、管网、换热站一体化建设,白浪河以西以大唐热电为主要热源,白浪河以东以华电潍坊电厂为主要热源,到2015年中心城区集中供热率达到75%以上。


    供电方面,完善供电网络,调整优化电源结构,健全分配电网和供电预警机制,确保用电安全可靠。


    另外,要加强污水、垃圾处理和生态建设。加快污水处理设施配套完善,扩大污水处理能力,加快城市中水回用设施建设,推行垃圾无害化与危险废弃物集中安全处理,到“十二五”末城区污水集中处理率达到95%以上,中水利用率达到30%以上,垃圾无害化处理率达到100%。


    继续加快生态绿化建设,进一步完善生态绿地结构布局,建成区绿化覆盖率、绿地率和人均公园绿地面积分别达到41%、38.9%和17.5平方米。 


 


    来源:潍坊晚报